Замена троса центрального стояночного тормоза Hyundai Solaris

Что 1собой представляет такой механизм в автомобиле, как парковочный тормоз? Его функционирование осуществляется за счет действия длинного стального троса, двигающегося между рукояткой в кабине водителя и задними колесами. У него загнутые концы, которые иногда могут соскальзывать. Если трос, внешне покрытый резиной, разрывается, трескается или подвергается каким-то другим механическим дефектам, то в этом случае он становится уязвимым перед влагой, дорожной солью. Начинает разъедаться трос внутри. Он ржавеет, портится и ломается под натяжением. Возникает необходимость замена троса центрального стояночного тормоза.

Произвести эту процедуру самостоятельно достаточно сложно. Выполнить данную работу стоит доверить только специалистам, которые уже неоднократно сталкивались с подобного рода видами ремонта. Ведь это вполне объяснимо – мы с Вами живем не в пустынных краях, где ровная поверхность. Наши автомобили вынуждены ездить по склонам, когда тормозные колодки и трос должны работать постоянно. Некоторые водители, которые обращаются в наш сервисный центр, рассказывали, что сталкивались с проблемой при переключении коробки передач из положения Park в момент, когда нужно было парковаться на склоне. Причиной этому является упор шестерни блокиратора в коробке передач – он  застревает в своей передаче. Чтобы этого Вам не пришлось переживать, просто ставьте свой автомобиль на стояночный тормоз перед тем, как включить передачу Park, и дайте машине прокатиться вперед.

Вообще, обращайтесь в наш сервисный центр при любой необходимости. Мы проведем тщательную регулировку Вашей тормозной системы, починим привод, задний и передние рычаги. Можете быть уверенными в том, что наши цены Вас приятно удивят. Наши услуги обойдутся Вам всего в несколько сотен руб, в то время, как наши конкуренты ставят более высокие цены.